【即時新聞】今日上午，珠海機場國際貨運口岸啟用並實現首航，首架由順豐航空執飛的國際貨運包機，搭載珠三角各大城市的汽車零配件、3C類電子產品及半成品、鞋類服裝等貨物，從珠海直飛越南河內，全程僅需2小時。至此，珠江西岸迎來首個功能完善的國際航空貨運樞紐。

當天上午10時30分，主禮嘉賓共同宣佈貨運口岸啟用，隨後見證珠海機場國際貨運首航，標誌該口岸國際貨運區開始進入運營階段。珠海市交通運輸局介紹稱，本次首航航線是由順豐航空承運的珠海至越南河內線路，貨品主要是來自大灣區工廠直發的汽車零配件、3C類電子產品及半成品、鞋服等18噸貨品，從珠海飛往越南河內，全程只需2個小時。

順豐航空有關人士表示，粵西的貨物從珠海飛越南，比繞道廣深至少節省2小時，而且節省10%的物流費用。

“從啟動建設到獲批臨時開放，該口岸僅用6個月，創下中國民航貨運口岸啟用新紀錄。”珠海市商務局表示，該口岸建設進程緊湊高效：2024年4月珠海市委財經委員會部署推進，7月成立專項工作專班；2025年2月7日正式動工後，6月18日完成民航專業工程竣工驗收，7月18日通過民航行業驗收及投運審查，8月20日獲國家口岸辦批復臨時開放貨運功能。期間，新組建的珠海交通控股集團也將該項目列為 “大物流” 戰略核心，全力加速推進建設。

作為大灣區西岸核心航空貨運樞紐，珠海機場國際貨運口岸選址機場 T1 航站樓西側、空港國際智慧物流園貨站南側，占地 6.47 萬平方米，建築面積 2.95 萬平方米。口岸內設國際中轉區、出港區、海關查驗區、進港區及機組通道五大功能區，覆蓋貨物收運、倉儲、查驗、轉運全流程，設計年貨物處理能力15萬噸，可實現貨物 “即到即檢。

珠海交控集團副總經理、珠海物流集團董事長閆卓瑾表示，珠海已經啟用了珠海高欄港口岸和港珠澳大橋的陸路口岸，構建了珠中江1小時和灣區2小時交通圈。如今，珠海機場國際貨運口岸的啟用，不僅補齊了珠海空港國際物流的短板，構建了東南亞4小時物流航空圈，國際貨運實現“夕發朝至”，還將推動形成 “東有香港深圳、中有廣州佛山、西有澳門珠海” 的區域航空物流新格局。