中總昨日主辦的工商業座談會上，會長崔世昌認為澳門屬微型經濟體，面對當前風高浪急的外圍經濟環境，包括地緣政治加劇、內房市場調整、高息環境等因素，疫後經濟發展在客觀上存有一定的難度和挑戰。他建議特區政府舉辦系列促進消費活動，吸引市民留澳消費，同時在北區覓地興建經濟型酒店，配合會展業發展需要和引流盤活北區經濟。

在疫情下沉悶了幾年的內地居民，今年來開展了一輪又一輪的「報復式」出遊。澳門旅遊業加強宣傳，創新項目接踵而至，旅遊市場迎來疫情以來最旺的「五一」、國慶及春節黃金周，來澳旅客人數和博彩業毛收入均大幅上升。然而，旅遊區生意興旺，舊城區的消費卻有所下降。有人歸咎於「澳車北上」措施的影響，亦有人認為與鄰近城市價廉物美的餐飲及零售服務業有關，澳門業者應虛心向內地同業學習。其實，早在「澳車北上」之前，北上消費已成為部分澳門居民的日常生活。澳門與拱北距離近，從北區步行過關只需半個鐘頭左右，且可攜帶少量合理自用的物品，賺點「水腳」。

過關人群之中，至少有三分之二是居住在珠海的外僱或跨境居民，故此每日約有五萬至六萬人次。這些跨境人士很少在澳門消費，除了一頓午餐，其餘多在內地消費。到了周末或假期，許多打工一族也加入過關人群，到珠海吃飯及購物消費。內地消費價錢是澳門的一半甚至三分之一，過關沒有額外費用，北上消費可謂淨賺，細數怕長計，一個月下來，許多家庭得以節省下不少。北上消費還有一個很重要的原因，那就是服務質量性價比高，澳門無法與之相比，主要是員工薪金、材料及舖租較貴。舊城區的餐飲很有特色，有些餐飲店收費可算是街坊價，但仍無法與珠海競爭。有些新開的飲品店和餐館，收費高而且服務質量差，莫說吸引旅客，留住本地客都難。加上部分中小微企服務質素參差不齊，給顧客留下不良印象。

香港也有類似的情況，在過去幾個月前往內地的市民人數持續上升，作一日遊或者短途遊。與香港一河之隔的深圳，每逢週末或節假日到當地休閒娛樂及購物的港人更是絡繹不絕。有媒體報道，深圳的一些商場裡港人消費所佔比重甚高，不少港人亦熱衷追捧內地時下流行的一些網紅餐飲品牌，甚至出現了「反向代購」(替港人從內地購貨回港，有別於過去替內地居民代購香港產品)的現象。究其原因，澳門人和港人北上消費熱潮受多重因素的推動。首先是兩地交通往來便利、消費文化接近而日趨「同城化」；其次是疫情期間港澳經濟及居民收入均受到嚴重衝擊，在一定程度上促使居民消費傾向更趨理性化。除了內地不少商品或服務項目擁有較高的性價比，港元澳門元匯率跟隨美元在最近一段時間保持相對強勢，進一步提升港澳居民北上消費的購買力。